Как выбрать автоматические ворота для гаража

Виды гаражных ворот, какие лучше всего выбрать – секционные, рулонные и другие варианты, советы для владельцев гаража с фото и видео

Добавил(а): Андрей Соколов 15 августа

Изоляция автомобиля от внешних климатических воздействий зависит от особенностей гаража, фундамента и кровли.

Немаловажную роль в этом играет правильный выбор гаражных ворот, так как их качество и функциональность влияют на микроклимат в помещении и благоприятные условия для частей и деталей автомобиля.

Этому элементу гаража отведено особое внимание из-за его постоянного использования, поэтому вопрос о том, какой вид конструкции выбрать, актуален и по сей день.

Какие бывают виды гаражных ворот

На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:

Подъёмно-секционные.
Рулонные (роллетные).
Подъёмно-поворотные.
Двустворчатые распашные.

Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей.

Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъёмными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип.

Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.

Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединённых в единое полотно с помощью специальных петель.

Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъёмному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения.

Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.

Подъёмно-секционные ворота в гараже — основательная и тяжёлая конструкция

В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:

Торсионная система подъёма гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закреплённый к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приёма. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проёмом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.

Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.

Подъёмно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:

Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надёжность всего полотна. Применение современных технологий при их создании даёт надёжный теплоизолирующий эффект.
Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проёмах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.

В зависимости от типа крыши гаража различаются и типы подъёмов на воротах

В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:

Отъезжающая створка требует дополнительного места для её установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проёма помещения.
Стоимость подъёмно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60–70 тыс. руб.
Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.

Рулонные (роллетные)

Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:

Отдельные профильные полосы (ламели), соединённые в цельное полотно.
Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
Вал, на который накручивается полотно.

Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:

с размещением внутри помещения;
снаружи;
накладным способом внутри гаража;
накладным — наружу.

Варианты конструктивных решений роллетных ворот придутся по вкусу многим автовладельцам

Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъёмником на случай аварийной ситуации.

Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина — до 7 метров, площадь не более 49 м2. Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м2.

Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м2. Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.

Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проёмов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.

Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:

Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
Простота монтажа конструкции.
Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
Невысокая стоимость.
Красивый внешний вид.
Надёжно защищают от пыли и посторонних звуков.
Долговечность использования конструкции.

Рулонные конструкции лёгкие и компактные, но антивандальными функциями обладают вряд ли

К недостаткам рулонных ворот относятся:

Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.

Подъёмно-поворотные

Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проём гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.

Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому её изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это даёт возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.

Хотя это и более надёжное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.

К плюсам можно отнести следующие критерии:

Цельная створка обеспечит надёжную защиту от проникновений и взлома.
Материал изготовления этого вида ворот — нержавеющая сталь, которая надёжно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
Конструкция цельной створки такова, что её легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими лёгкими материалами.
Возможность использования автоматических систем.

Лучше, если в гараже будет одна-две машины, которые не часто выезжают за пределы дома

К минусам подъёмно-поворотных гаражных ворот относятся:

Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проёмах.
При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проёма от 20 до 30 см.
При повреждении какой-либо области створки отремонтировать её невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
Для утепления нужно подбирать материалы с облегчённым весом. Если этот материал будет тяжёлым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.

Двустворчатые распашные

Этот вид ворот был и остаётся наиболее популярным из-за его стоимости и надёжности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикреплённые на петли к жёстким стойкам.

Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража — это зависит от желания владельца.

Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.

Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания тёплого гаража.

Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:

Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
На них возможно установить электропривод.
Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.

Такие ворота легче всего утеплить и в случае необходимости отремонтировать своими руками

К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:

Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
Перед гаражом необходимо место для открытия створок.

Складные

Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединённые створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.

Эти ворота имеют свои положительные особенности:

Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проёма, а также вверху или внизу.
Приемлемые цены.
Легко ремонтировать и заменять секции.

По внешнему виду складные ворота больше похожи на декоративные, нежели на функциональные конструкции

К недостаткам этой конструкции относятся:

Створки таких ворот быстро изнашиваются.
Не защитят от взломов и проникновений.

Примеры разновидностей на фото

Позволяют оставлять проём частично открытымНаружный вариант крепления коробаПри открытии необходимо небольшое пространство для передвижения створкиОборудаванные калиткой сохранят тепло в холодные месяцыЛёгкость конструкции обеспецит комфортное использование

Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке

Среди множества видов и конструкций можно легко ошибиться в выборе подходящего варианта. Чтобы этого не случилось необходимо учесть следующие моменты:

Во время приобретения нужно удостовериться в качестве полимерного материала, которым покрыты ворота. Важную роль играют методы, с помощью которых произведена оцинковка деталей, так как это напрямую связано с долговечностью. Правильным способом оцинковки будет являться порошковое напыление.
При подборе панелей необходимо выбирать их с качественным полиуретановым наполнителем. В противном случае через несколько лет он начнёт расслаиваться, что приведёт к потере теплоизоляционных свойств полотна.
Следует уделить особое внимание стыкам, так как в этих местах должны быть детали и элементы только из качественного и износостойкого полимера.
Нелишним будет узнать о дополнительных укрепительных элементах.
При покупке нужно учесть то, что торсионные пружины оборудованы блокировочными механизмами. Это обеспечит вашу безопасность во время поломки ворот: механизмы не дадут упасть створке, а заблокируют её.
Если конструкция ворот будет устанавливаться в том месте, где преобладает влажный климат, то необходимо подобрать материал, защищённый антикоррозийным слоем.
Также стоит уточнить у продавцов сроки обслуживания и возможность оборудования конструкции дополнительными системами защиты от проникновений и взломов.
Если гараж не имеет дополнительной боковой двери, нужно подбирать вариант ворот с калиткой.
Если приобретаются ворота с электроприводом, то необходимо обратить внимание на наличие тяговых ремней. Разные фирмы могут использовать для этого цепи или тросы. Ситуация с ремнём более удобна, так как в этом случае нет необходимости его смазывать.
При выборе электропривода необходимо убедиться, что он оснащён автоматической блокировкой. Это пригодится в случае попадания под створку инородного предмета.
Чтобы снижать нагрузку во время опускания створки, электропривод должен оснащаться устройством, замедляющим скорость движения.

Наиболее популярные производители гаражных конструкций

Чтобы быть уверенным в качестве приобретённых ворот, нужно отдать предпочтение положительно зарекомендовавшим себя фирмам. Основными компаниями являются:

«Хёрман» (Германия). Эта компания поставляет гаражное оборудование, соответствующее международным сертификатам с гарантийным сроком 10 лет.
«Дорхан» (Россия). Компания специализируется на изготовлении комплектующих деталей и элементов для всех видов гаражных ворот.
«Алютех» (Беларусь). Ведущий производитель профильных систем из алюминия и секционных, распашных, откатных, роллетных ворот и автоматики.

Удобство при использовании гаражных ворот обеспечивается за счёт систем автоматического привода. Оборудование этими устройствами увеличивает стоимость гаражных ворот, но делает более комфортным их использование. Выбирая эти системы, нужно ориентироваться на ведущих производителей:

Nice, Faac, Came (Италия) или китайский AN-Motors.
Novoferm (Германия).
Bremet (Италия).
Normstahl (Германия, Швейцария).
Meswaс (Финляндия).
Clopay (США).
RYTERNA (Латвия).

Из российских изготовителей стоит выделить:

«Технопроф».
«Эрин».
Rolclassic.

Отзывы покупателей о достоинствах и недостатках некоторых марок

Ознакомившись с репутацией компаний-производителей, необходимо прислушаться к мнениям и отзывам покупателей.

Как выбрать гаражные ворота: рекомендации специалистов (видео)

Правильно подобранная конструкция и материалы изготовления гаражных ворот обеспечат надёжное использование на протяжении длительного времени.

Источник: https://prorab.guru/sovet/kak-vyibrat-garazhnyie-vorota.html

Виды гаражных ворот, какие лучше всего выбрать – секционные, рулонные и другие варианты, советы для владельцев гаража с фото и видео

Основные правила выбора гаражных ворот

Гаражные ворота выполняют две важные функции — обеспечивают защиту и являются декоративным элементом экстерьера. По правилам, сначала выбираются ворота, а потом уже проектируется или перестраивается сам гараж.

Рама ворот может быть внутри гаража и снаружи

В первую очередь учитываются такие важные параметры, как размер и внешний вид будущих ворот, особенности проёма, тип монтажа и управления, а также требующиеся дополнительные аксессуары. Существуют государственные нормативы для выбора гаражных ворот.

Согласно ГОСТу 31174–2003, для малолитражки или мотоцикла рекомендуются ворота шириной 1,80–2,20 и высотой 2 метра, а для габаритных авто ширина должна составлять не менее 480 см. Ну а для того чтобы подогнать размер гаражных ворот под имеющийся автомобиль, существует специальный алгоритм.

К ширине одной машины (или сумме двух) прибавляем 45 см с обеих сторон, а по высоте это должна быть «высота машины плюс стандарт запаса». По ГОСТу это 2,3 – 2,6 метра.

Почти все компании также могут изготовить изделие нужного размера. Но есть и ограничения. Они касаются нагрузки, которую может вынести сама конструкция, а точнее рама ворот из стали или алюминия. Нагрузка не может превышать 15 килограмм на квадратный метр. Допускается ширина ворот до 5 м, а высота — до 3 метров.

Есть два способа монтажа гаражного полотна — в проёме и за ним. Если изделие предназначено для установки в проёме, то размер его должен быть меньше (точную цифру следует уточнить). Гаражные ворота, которые монтируются вне проёма, должны быть шире. Все размеры обычно регламентируются производителями.

Виды конструкций для гаража. Их достоинства и недостатки

Помимо общего вида, материала выполнения и отделки, гаражные ворота различаются механизмом открывания.

Одно- или двустворчатые распашные. Принцип их открывания такой же, как у обычных дверей, но створки могут быть выполнены как из древесины, так и из металла. Внутренняя полость заполняется пенополистиролом или другим подходящим материалом. Преимуществом таких ворот является простота монтажа и эксплуатации, а также невысокая цена. Кроме того, они не имеют ограничений по высоте. А минус такой конструкции — необходимость в свободном пространстве для полного открытия створок. В определённых случаях, например, после снегопада, открыть распашные ворота будет сложно. В продаже есть специально разработанные приводы для ворот такого типа, например, для изделия со сложной структурой рекомендуется использовать рычажный привод. Также особые приводы устанавливают на распашные ворота скрытого монтажа.
Секционные. Они складываются, целиком уходя под потолок, благодаря системе панелей, что экономит полезное пространство. Секции, как правило, металлические, уплотнённые специальными прокладками. Также у таких ворот имеется балансировочный, уравновешивающий вес, пружинный механизм и специальные направляющие и несущие сдвоенные тросы для подстраховки. Для секций могут использоваться 40 мм сэндвич-панели или дерево прочных пород. Секции могут иметь замкнутый и незамкнутый контур. Преимущество конструкции с незамкнутым контуром в том, что на ней отсутствует мостик холода (при соприкосновении внешней и внутренней панели). Однако есть и недостаток: панели соединяет только пена, и это ухудшает прочностные характеристики ворот. Направляющие секционных ворот по технологии должны быть изготовлены из оцинкованной стали в 2 мм толщиной и обшиты сталью, древесиной или фанерой. Ещё выпускаются безрамные образцы из жести, заполненной полиуретаном. В любых секционных воротах допустим монтаж дверей и светопрозрачных окон. Потолочные конструкции собирают из горизонтально скомбинированных сегментов. Для функционирования им требуется зазор сверху в 10–23 см. Боковым секционным воротам тоже необходим технологический зазор в 10–23 см возле стены. Большой плюс подобных ворот — им не требуется пустое пространство снаружи. Минусом можно назвать тот, что изготавливают их только шириной 2–3 метра, и они устанавливаются только на гаражи для одного авто. По статистике, именно этот тип выбирают 80% покупателей. Такие ворота экономят место в гараже, и им не страшны взломщики и непогода. Они подходят для проёмов любой конфигурации, а цена варьируется от качества комплектующих. Ручной привод устанавливают на проёмы шириной до 3-х метров и высотой не более 2-х метров. Более широкие секционные ворота рекомендуется оснастить автоматическим приводом.
Рулонные или роллетные. Такие ворота собираются из тонких стальных или алюминиевых панелей с гибкими соединениями, а внутри они заполнены пеной из полиуретана. Принцип действия у них, как у оконных роллет: в момент подъёма полотно накручивается на вал, находящийся снаружи или же внутри гаража, но при этом не трётся о себя при наматывании. Каждый виток отделён от предыдущего. Такие ворота не занимают место, не требуют свободного пространства и, как правило, оснащены дистанционным пультом. Из-за ненадёжного крепления их не рекомендуют устанавливать в большие проёмы. Минусом будет их низкая теплоизоляция и посредственная взломоустойчивость.
Подъёмно-поворотные. Эти системы выглядят как цельное полотно плитной или рамочной конструкции с роликами по бокам. Плитная сделана из стального, укреплённого накладками листа, и облицована сталью с напылением из полимеров. Рамочная конструкция держится на раме из дерева или стали и уходит вверх под потолок. Её отделывают панелями, досками любого типа или оцинкованной сталью с полимерным напылением. Полость между ними заполняется пенополистиролом. Такие ворота выпускаются максимальной шириной до трёх метров, поэтому не используются для гаражей на два авто. Также им нужно 0,5–1 м свободного места для выдвижения. Сама конструкция движется по направляющим из стали, прикреплённым к потолку или боковым стенам, и в большинстве случаев оснащена пружинами для облегчения процесса открывания. Минусы этого устройства очевидны — при повреждении ворот необходимо будет заменить все полотно; для установки требуется чёткая геометрия проёма и специальный порожек, чтобы полотно более плотно прижималось при закрывании. Утепление такой конструкции невозможно.
Откатные или раздвижные. Единый щит раздвижных ворот устанавливают на прочные направляющие рельсы (нижнюю и верхнюю) или вывешивают консольно. Для нормальной работы им требуется существенный запас места вдоль забора (5–6 м) и приводы с разблокировкой для открывания со стороны двора. В основу откатных гаражных ворот идут профили с привинченным на них полотном, отделанным деревом или эмалью. Итоговая цена такой конструкции получается высокой за счёт фурнитуры и фундамента.
Складывающиеся. По внешнему виду данные ворота похожи на гармошку из разделённых уплотнителем секций. Обычно это три и больше элементов, которые могут сложиться под углом 90 или 180 градусов. Они требуют не столько места для открытия, сколько для функционирования. Средние элементы (в четырёхстворочной конструкции) накладываются на крайние и проворачиваются, высвобождая пространство для заезда транспортного средства.
Подъёмно-гильотинные. Такие ворота сделаны из единого полотна, которое, открываясь, движется вверх по гаражной стене над дверным проёмом. Для этого там должно быть свободное пространство. Вес конструкции компенсируется благодаря торсионной пружине, а пружинный амортизатор позволяет им функционировать практически бесшумно. Ворота отличаются хорошей теплоизоляцией, которая образуется за счёт сплошного прилегания полотна к стене проёма. Удобство установки и эксплуатации этих гаражных ворот обеспечивается предварительной оцинковкой и гальванизацией элементов (с помощью электролиза).

Боковые секционные ворота — недорогой вариант из пластиковых панелей

Вертикальные секционные ворота надёжны и не занимают свободное место

Для открывания подъёмно-гильотинных ворот требуется свободное место сверху

Откатным воротам необходимо место вдоль забора

У подъёмно-поворотных ворот при открытии смещается вся панель

Рулонные гаражные ворота сворачиваются в специальный короб

Распашные ворота — самый привычный, но и самый простой вариант

Полезные советы

На какие детали стоит обратить внимание при выборе подходящих гаражных ворот? Примите к сведению несколько важных советов.

При покупке обязательно проверьте надёжность полимерного покрытия и узнайте, каким образом была проведена оцинковка элементов. Эти показатели влияют на долговечность ворот. Обычно оцинковка осуществляется методом порошкового термонапыления.
Требуйте только качественный полиуретановый наполнитель, если остановились на панелях. Это позволит им прослужить дольше, не расслаиваясь, и сохранить свои теплоизоляционные свойства.
Обратите внимание на стыки — там должен быть использован только качественный и износостойкий полимер.
Узнайте у продавца, укреплены ли панели металлическими пластинами, так как это обеспечивает дополнительную прочность.
Установите блокировочное устройство на торсионные пружины, чтобы ворота при поломке не упали на вас или на ваше авто.
Выбирайте материал, подходящий для вашего климата. В местности с повышенной влажностью или суровыми погодными условиями потребуется антикоррозионная защита. Спросите, как отреагирует конструкция на сильные морозы.
Уточните, осуществляется ли гарантийное обслуживание ваших ворот. Поинтересуйтесь, сколько продержится конструкция в случае взлома, чтобы знать, стоит ли устанавливать дополнительные засовы или замки.
Помните, что «замки — для честных», поэтому сигнализацию, видеонаблюдение и другие средства для охраны вашего гаражного имущества никто не отменял.
Электропривод автоматического открывания устанавливается как на виду, так и маскируется в полу. Учтите, что наибольшее расстояние, с которого срабатывает система автоматического открывания — это 50 метров.

Привод потребляет от 240 Вт до 260 Вт и не нуждается в специальном обслуживании, но для него понадобится автоблокировка при попадании инородного тела под створки (или полотно).

А с помощью пульта можно как открывать ворота, так и включать свет в гараже.
Учтите, что при покупке вам назовут цену за базовый комплект, состоящий из полотна, рамы, запоров и ручного привода, а все дополнительные аксессуары и элементы придётся оплачивать по отдельности.
Выбирая образец, убедитесь, что пальцы не защемляются стыками секций. У разных фирм профили сопряжения секций отличаются.

Основные производители

Выбирая ворота, лучше остановиться на фирмах, которые давно на рынке и хорошо зарекомендовали себя среди покупателей. Главенствующие позиции в сфере изготовления гаражных ворот занимают компании:

Hörmann(Германия). Сертифицированные изделия компании реализуются напрямую из Германии через развёрнутую дилерскую сеть. Гарантия на них составляет 10 лет.
DoorHan (Россия). Комплектующие для ворот, в частности, механизмы привода, закупаются в Италии или Германии.
Alutech (Беларусь). Эта компания покупает конструктивные элементы в Италии или Китае.

Надёжность воротам обеспечивают системы автоматического привода. Наличие этого конструктивного узла повышает цену товара, но делает комфортной его эксплуатацию. При выборе автоматической системы лучше остановиться на известных компаниях — Nice, Faac, Came (Италия) или на китайской ANMotors.

Также можно обратить внимание на продукцию фирм:

Novoferm (Германия).
Bremet (Италия).
Normstahl (Германия, Швейцария).
Meswaс (Финляндия).
Clopay (США).
RYTERNA (Латвия).

Из российских изготовителей стоит выделить:

«Технопроф».
«Эрин».
«Rolclassic».

Немецкие производители постоянно расширяют ассортимент выпускаемых конструкций. В частности, фирма Hörmann производит и рулонные, и секционные, и складывающиеся ворота. Можно заказать скоростные, огнестойкие системы. Кроме того, компания производит и запчасти для ворот — приводные блоки, коробки, козырьки и механизмы управления.

Белорусская компания Alutech тоже может похвастаться широким ассортиментом роллетных, воротных и профильных систем. Кроме того, она выпускает и комплектующие — автоматику, шлагбаумы, отливы и прочее.

Российские производители не отстают — компания DoorHan представляет широкий спектр самых разнообразных товаров из этой области — рольставни и рольворота, бытовые и промышленные системы, автоматику для ворот, ограждения и многое другое.

К слову, некоторые производители, в частности DoorHan и RYTERNA, даже простой ригельный замок предлагают в качестве дополнительной опции. А лучшие противовзломные характеристики имеют ворота Hörmann.

В целом, можно утверждать, что ворота Hörmann — это премиальный сегмент, RYTERNA и Alutech из средней ценовой категории, а DoorHan — это бюджетный производитель.

Отзывы покупателей

Даже изучив репутацию компании-производителя, не лишним будет поинтересоваться мнением покупателей. Цитируем дословно:

Таким образом, обустраивая или возводя гараж собственными руками, особое внимание уделите качеству ворот. Для этого воспользуйтесь информацией об их эксплуатационных и конструкционных особенностях, а также узнайте о репутации компании-производителя. Выбор делайте, стараясь соблюсти баланс между качеством и ценой этого первостепенного элемента гаража.

Источник: https://postroika.biz/8938-kak-vyibrat-podhodyashhie-garazhnyie-vorota.html

Какие гаражные ворота выбрать, чтобы их эксплуатация была в радость

Гаражные ворота | 10.07.2017

Строительство дома – долгий и трудоемкий процесс, по окончании которого хочется получить безопасное, теплое и комфортное жилье.

Качественные ворота – один из ключевых элементов обеспечения данных характеристик.

Компания «Алютех» обладает опытом производства ворот и оборудования в 21 год и точно знает, как обезопасить дом от негативного влияния окружающей среды, погодных условий и непрошенных гостей.

В статье мы ответим на самые актуальные вопросы, чтобы вы смогли сделать для себя идеальный выбор:

Какой вид гаражных ворот лучше и какой предпочтителен для заказчика?
Какое количество машин будет парковаться в гараже и на подъезде к нему?
Какой способ подъемного механизма наиболее предпочтителен?
Какую роль играет размер проема?
Из чего изготавливают полотно ворот?
Как производится монтаж?
Нужны ли вам дополнительные опции, или какие возможности предлагает компания «Алютех»?

Разновидности гаражных ворот, или как не потеряться в предложениях

Развитие всех сфер производства позволило перейти на новый уровень защиты парковочных мест. Распашные ворота – классика данной сферы, постепенно сдают свои позиции и уступают дорогу более прогрессивным и комфортным конструкциям.

В настоящий момент холдинг «Алютех» производит три вида гаражных ворот:

Секционные;
Роллетные или рулонные;
Распашные.

Каждый тип имеет свои достоинства, о которых мы подробно расскажем в статье.

Размер гаража, подъезда и количество машиномест: прихоть поставщика или необходимая информация?

Первый вопрос замерщика о количестве и размере машин часто вызывает протест у заказчика. Но такая ключевая характеристика во многом определяет тип гаражных ворот.

Ведь при малом количестве машин и наличии широкой парковочной зоны на улице вы практически не ограничены в выборе, но затрудненный подъезд, расположение гаража на подъеме или низкие потолки строения существенно сужают круг вариантов.

Вот перечень существенных препятствий для монтажа тех или иных видов ворот:

секционные – НЕ монтируются в гаражах с притолокой менее 100 мм для ручного управления и 120-150 мм для автоматического;
сэндвич-панели – НЕ устанавливаются, если под потолком гаража проходят коммуникации;
распашные – НЕ рекомендованы в помещениях с затрудненным въездом (резкий подъем, отсутствие пространства перед гаражом);
на распашные РЕДКО ставится автоматика;
роллетные – НЕ используются в местах с повышенной ветровой нагрузкой.

Именно из-за технических нюансов так важно точно понимать и видеть все особенности вашего гаража.

Особенности подъезда и необходимость свободного пространства

На частных владениях, как правило, есть место для свободного въезда, но иногда случается, что стоянка расположена на повороте или въезд осуществляется непосредственно с дороги.

Такие ограничения доставляют неудобство даже самым опытным водителям, а также затрудняют въезд.

Выбор в пользу секционных или роллетных ворот освободит подъезд от дополнительных препятствий в виде распашных створок.

Для комфортного использования гаража на одну легковую машину его минимальных размер должен составлять 2,5х5 метров. Так как длина автомобиля в среднем 4,5 м, то у вас остается всего 0,5 м для закрытия створок. При этом ширина одной створки будет составлять 1,25 м.

При выборе внешнего способа открытия створок, вам будет необходима территория для подъезда длиной от 1,5 метров.

Таким образом, наличие маленького гаража или отсутствие пространства для въезда автоматически отменяет возможность монтажа распашной конструкции.

При этом необходимо понимать, что неровный въезд существенно затруднит сборку секционных ворот. Плотное прилегание к полу – залог качественной защиты от взлома. Если ваша подъездная дорожка усыпана гравием и в самом помещении нет ровного пола, то ворота не смогут гарантировать безопасность.

Как влияют размеры проема на конструкцию ворот

Гараж на две машины имеет габариты, в разы отличающиеся от стандартных, поэтому распашная конструкция грозит постоянными проблемами с открытием. Тяжелые створки шириной от 1,5 метров хозяину придется открывать вручную, а если вы проживаете в доме круглогодично, то цикл открытия-закрытия происходит по 2-4 раза в день минимум.

Качественные алюминиевые роллеты изготавливаются до 7 метров в длину и более. Они легкие и прочные, однако, при сильной ветровой нагрузке слишком широкие ворота могут не выдержать.

Ворота из сэндвич-панелей хороши как в узком, так и в широком варианте. Производитель выпускает панели длиной до 6 м, а надежная автоматика легко поднимает даже тяжелое полотно.

Высота притолоки: что это, и чем она так важна?

Высота притолоки – это расстояние между верхним краем входа и потолком. Оно важно, так как механизм открытия крепится именно под потолком.

Короб с октогональным валом не занимает много места, поэтому крепить роллеты можно с минимальной высотой подпотолочного пространства.

Высота притолоки для секционных ворот крайне важна, так как все полотно поднимается наверх:

для ворот площадью до 8 м2 минимальный размер притолоки составляет 100 мм для ручного механизма и 125 мм для автоматического.
для ворот площадью более 8 м2 притолока должна составлять 210 мм для ручного управления, 250 мм для автоматического.

Разница в ширине притолоки влияет на вид пружин балансировки (торсионные занимают больше места, чем пружины растяжения).

Автоматическое или ручное управление: что выбрать?

Когда наших специалистов спрашивают: «Какие гаражные ворота лучше поставить?», они без сомнения отвечают: «Автоматические!». И не только потому, что холдинг «Алютех» сотрудничает с лучшими производителями моторов, а в основном потому, что открывать гараж с пульта зимой и в плохую погоду очень приятно.

Качественно новый уровень парковки обеспечивает автоматическая система открытия. Вам не придется каждый раз поднимать тяжелое полотно или выходить из машины под дождь, для заезда в крытое помещение будет нужно только нажать кнопку на пульте. К тому же автоматический провод можно дополнить аксессуарами, которые сделают эксплуатацию еще удобнее:

фотоэлементы, оптосенсоры, сигнальные лампы обеспечат безопасность пользователя;
цифровые переключатели, бесконтактные считывающие устройства ограничат несанкционированный доступ;
радиоуправление предлагает широкие возможности для пользователя.

«Алютех» ежедневно работает над повышением эффективности изделий. Все ворота оснащены:

системой против защемления пальцев;
чувствительным краем для защиты от закрывания при наезде на человека или транспортное средство.

Поставить электронику на гаражные ворота можно в любой момент. Если вы стеснены в средствах сейчас, автоматизируйте их через некоторое время.

Какую роль играет размер проема?

От ширины и высоты зависит не столько возможность свободного проезда автомобилей, сколько возможность сборки той или иной конструкции. Ведь чем больше проем, тем больше вес полотна.

Для секционных ворот:

приводы An-Motors рассчитаны на полотно площадью до 8,4 – 16 м2, в зависимости от модели;
Marantec изготавливает моторы, рассчитанные на площадь до 7,5 – 15 м2, в зависимости от серии и модели;
Comunello выпускает технику, способную поднять полотно площадью до 8,4 – 16 м2.

Автоматика для роллетных систем выпускается на собственном производстве Alutech. Различия в мощности связаны с диаметром вала, на который накручивается полотно.

Распашные ворота монтируются только с ручным управлением из-за технических проблем при открытии. Поэтому все больше пользователей переходят на подъемные механизмы.

Полотно: из чего изготавливают, как защищают и чем крепят

Полотно секционных ворот собирается из сэндвич-панелей повышенной прочности. Качественное трехслойное покрытие способно защитить стальную поверхность не только от коррозии, но и от механических повреждений.

Исследования показывают, что такое покрытие способно выдержать 15-летнюю эксплуатацию в прибрежной морской зоне. Таких результатов мастера компании добились благодаря использованию грунтовочного слоя (10-15 мкм), цинкового покрытия (16 мкм) и нового полиуретанового покрытия с модифицированными частицами полиамида толщиной 20-25 мкм.

«Алютех» выпускает 2 серии секционных систем:

серия «Trend»;
серия «Classic».

Они различаются толщиной и, соответственно, параметрами теплоизоляции.

Серия «Trend» – это сэндвич-панели толщиной 40 мм, заполненные пенополиуретаном. Особая система крепления в «замок» с использованием 4-х саморезов исключает расслаивание панелей с течением времени. При этом компания внедрила системы безопасности для защиты от защемления пальцев, порезов и зацепа.

Серия «Classic» отличается повышенными теплоизоляционными свойствами благодаря толщине панелей в 45 мм. Такие панели по теплозащите идентичны кирпичной стене толщиной 60 мм.

Все материалы для роллетных ворот изготавливаются на собственном производстве «Алютех». Такое преимущество позволяет не только контролировать процесс, но и своевременно внедрять новые разработки.

Благодаря постоянному совершенствованию, роллеты не подвержены коррозии и обладают особой прочностью к истиранию. Пенозаполненная алюминиевая лента покрывается двумя полиуретановыми слоями краски, которая обеспечивает долгую защиту от выгорания, сколов и царапин.

Широкий ассортимент расцветок порадует эстетов. 16 базовых расцветок позволят подобрать идеальный вариант для вашего дома.

Монтаж: нанимать ли профессионалов?

Ворота из сэндвич-панелей собираются на объекте. К заказчику приезжает полный комплект частей в разобранном виде. Схема сборки проста, но мы советуем нанимать профессионалов.

Профессиональная сборка – это гарантия долговечности и безопасности. Специалисты по монтажу точно знают, как скрепляются между собой элементы конструкции и не допустят ошибок.

Так же вы можете заказать услугу «подготовка проема» или выровнять его самостоятельно. Замерщик укажет на недостатки въезда в момент оформления заказа.

Производитель «Алютех» предлагает 10 типов монтажа в зависимости от ширины притолоки и конфигурации крыши:

стандартный – полотно поднимается углом 90 градусов над верхним краем проема, вал расположен в месте изгиба;
низкий – вал расположен в конце конструкции;
наклонный (высокий и низкий, с нижним и верхним расположением вала) – панели уходят вверх под наклоном в 30 градусов, вал располагается в месте изгиба (верхнее расположение) или ниже изгиба (нижнее);
высокий (с нижним и верхним расположением вала) – полотно сначала поднимается по всей длине притолоки, а потом изгибается и уходит под потолок. Такой способ монтажа освобождает подпотолочное пространство;
вертикальный (с нижним и верхнем расположением вала) – больше подходит для промышленных помещений. Полотно уходит вертикально вверх, по-другому называется гильотинным способом.

Монтаж роллетных ворот заключен в сборке направляющих и креплении вала. Размещение вала вне помещения требует обязательного наличия защитного короба для предотвращения коррозии механизма. Внутри помещения возможна открытая установка механизма.

Процесс монтажа распашных ворот наиболее прост. Изделие доставляется на объект в сборке, необходимо только прикрепить двери с помощью трех уключин.

Преимущество ворот «Алютех» в широком ассортименте опций

Производитель Alutech заботится о своих клиентах, поэтому предлагает широкий ассортимент дополнительных опций:

калитка (встроенная и отдельно стоящая);
окна и вентиляционные отверстия;
замок и механизм разблокировки привода.

Чтобы выбрать нужные опции и аксессуары необходимо узнать о них подробнее.

Калитка – простота доступа в гараж

Для врезных калиток возможен выбор одного из трех вариантов порога:

плоский (18-20 мм) обеспечивает простоту въезда колясок и велосипедов;
низкий (100 мм) отвечает всем правилам пожарной безопасности;
высокий (145 мм) – на полотен больших размеров.

Встроенная калитка – это комфортный вход в гараж для гостей и собственников. При этом она не утяжеляет конструкцию. Узкое обрамление скрашивает стыки и придает калитке аристократический вид.

Если поставить встроенную калитку невозможно, то мы предлагаем обратить внимание на боковую дверь. Производитель изготовит ее из панелей, гармонирующих с основным полотном.

Установка врезных калиток на роллеты невозможна в виду технических характеристик.

Аксессуары для секционных ворот

Забота о своей собственности – одна из главных задач человека. Что обеспечить не только защиту помещения, но удобство использования «Алютех» предлагает установить дополнительные опции:

окна обеспечат помещение дневным светом;
вентиляционные отверстия помогут осуществлению естественного воздухообмена;
механизм разблокировки электропривода – это система перевода в ручной режим при отключении электроэнергии;

замок – дополнительная гарантия безопасности для вашего дома, так же поможет перевести систему открытия в ручной режим.

Рулонные ворота открывают широкие возможности для пользователя. Вентиляционные и смотровые роллеты обеспечивают освещение и вентиляцию не хуже специализированных отверстий в сэндвич-панелях. Экструдированные профили выпускаются в 12 расцветках, обратите на это внимание при выборе.

Как сделать выбор среди предложенного разнообразия

Если вы потерялись в выборе цветов, серий и рисунков, выдохните. Мы предложим вариант, подходящий именно вам. Мы стараемся сделать все возможное, чтобы клиенты остались довольны изделиями, произведенными на фабрике «Алютех».

Все еще сомневаетесь? Ознакомьтесь с отзывами клиентов, чтобы окончательно определиться с выбором.

Отзывы о воротах холдинга «Алютех»

Мы являемся официальными дилерами холдинга «Алютех» и работаем с производством напрямую, что позволяет нам спокойно и качественно взаимодействовать с заказчиком.

Качество исполнения сэндвич-панелей не вызывает сомнения. Такие изделия служат долго и не меняют внешней презентабельности.

Гаражные ворота | 10.07.2017

Вам также может быть полезно

Ознакомтесь с нашей продукцией

– 27%

Гаражные секционные ворота

Alutech серия Trend. Тип полотна – S-гофр прямой. Цвет панелей – белый. Ширина проема – 1750 мм. Высота проема – 1750 мм. Перемычка – 250 мм. Тип балансировки – торсионные пружины. Тип управления – ручной.

– 35%

Гаражные рулонные ворота из профиля PD55mN. Ширина проема 2200 мм. Высота проема 2200 мм. Для установки в проем. Управление – ПИМ (пружинно-инерционный механизм) + ригельный замок.

Источник: https://xn--80ad0bajn.xn--p1ai/blog/kak-vybrat-garazhnye-vorota.html

Выбираем какие ворота лучше установить в гараж: откатные, рулонные или секционные? Подборка фото

Функциональное назначение гаража — хранение транспортного средства. Важным элементом, обеспечивающим хранение, являются въездные ворота.

Разнообразие их типов и технических характеристик озадачивают автолюбителей. Возникающий вопрос «Как выбрать ворота для гаража?», снимается только при достаточной и полной информации.

…

Как подойти к процессу выбора?

Ещё до проектирования гаражного въезда понадобится изучить, оценить и замерить:

высоту гаража на въезде и объём на предмет свободного пространства при стоянке автомобиля;
наличие свободного места перед воротами (сбоку, сверху);
ознакомиться с ГОСТ 31174-2003 («Технические условия ворот металлических»), со стандартом EN 12433-1:2000 (евразийские межгосударственные требования к расчётам ворот), с конструктивными особенностями и технологическими характеристиками гаражных ворот разных типов;
определиться с необходимостью дополнительного входа в виде калитки;
учесть общий стиль дизайна всех построек на участке;
выбрать способ управления, надёжную запорную систему, авторитетного производителя или решиться на установку ворот собственными усилиями.

Обязательно нужно уделить внимание:

материалу, из которого выполнено полотно;
наличию утепления, уплотнителей, качеству покрытия;
типу подъёмных механизмов;
устройству автоматики, если она используется; возможности блокировать её на случай неисправности;
качеству соединительных элементов (петель, кронштейнов);
надёжности фурнитуры (ручки, засовы) и замков;
специфике монтажных работ и наличию места для их выполнения;
дополнительным устройствам безопасности;
предлагаемому сервису.

В итоге: Если в процессе выбора доминируют следующие требования:

экономичность проекта — выбирайте распашные или роллетные ворота;
хорошая теплоизоляция — секционные;
ограничены в пространстве — откатные или подъёмные;
нужна надёжная защита от злоумышленников — подъёмно-гильотинные.

Ворота для гаражей — фото:

Какие ворота лучше установить в гараж?

Распашные — двустворчатые ворота на петлях, с простым и надёжным механизмом закрывания и открывания во внешнее пространство перед строением. Могут иметь калитку для входа с запором изнутри, механизм для открывания или специальный электрический привод.

Применяемые материалы для полотна:

дощатые на раме;
деревянные с металлической обшивкой;
листовая горячеоцинкованная сталь;
профилированный лист с полиэфирным покрытием;
двухслойная сэндвич-панель на металлическом каркасе;
кованные или же гладкие с элементами ковки.

Преимущества:

лёгкость монтажа;
надёжность;
устойчивы к взлому;
демократичность цены;
эстетичность внешнего вида.

Недостатки:

не обеспечивают полной теплоизоляции помещения;
ограничены шириной перекрываемого проёма (до 6 метров);
требуют усилия при открытии вручную;
нуждаются в расчистке пространства перед гаражом и борьбе с обледенением верхних консолей и подвижных частей в зимний период.

К сведению: Распашные ворота — веками проверенные и самые простые способы надёжно закрыть вход в зону хранения.

Ворота для гаража откатные или сдвижные — цельное полотно с несущей балкой на роликах, сдвигаемое в сторону специальным механизмом. Ширина рамы таких ворот должна превышать ширину проезда в 1.5 раза. Устройство калитки возможно подальше от хвостового края, хотя она существенно снизит жёсткость конструкции и увеличит её стоимость.

Различают: одностворчатые откатные ворота, двустворчатые (раздвигаются в обе стороны), складывающиеся (полотно состоит из нескольких секций сдвигающихся одна за другой).

Преимущества:

перекрывают проёмы любых размеров;
безупречны в эксплуатации (ресурс полных циклов — 25 000, на 17 лет ежедневной работы);
прочны и надёжны;
просты в монтаже;
внешне эстетичны;
экономят пространство перед строением;
легко открываются вручную и отлично подходят для дистанционного управления.

Недостатки:

отсутствуют аварийные способы открытия при нештатной ситуации.
затруднителен монтаж своими руками;
при заклинивании ворот открыть их очень сложно;
в зимний период подвижные части покрываются людом и нет полной теплоизоляции помещения.

Улучшить конструкцию таких ворот поможет снижение веса полотна, телескопическая конструкция, установка 2-х противовесов (на открытие и закрытие), устройство «тёплого» пола под направляющими или использование реагентов в зимнее время.

Секционные — полотно ворот состоит из 3-6 горизонтальных или вертикальных секций шириной до 0,5м. По направляющим с помощью специального механизма секции убираются под потолок гаража или вдоль его стен.

Различают: потолочные секционные конструкции (см. подъёмно-секционные ворота), боковые секционные конструкции (см. сдвижные гаражные ворота).

Недостаток:

скрадывают полезное внутреннее пространство, которое можно было бы использовать для создания зон хранения.

Читайте о том, как сделать стеллажи для гаража своими руками.
А также, как обустроить гараж внутри — здесь.

Это группа подъёмных ворот, для которых требуется место под потолком гаража или над самим строением. Они сочетают экономию места для перемещения полотна ворот и надёжность хранения.

Какие бывают ворота для гаража?

Подъёмно-поворотные — ворота с цельным полотном, уходящим под потолок по специальным направляющим, благодаря рычажно-шарнирному механизму. Название — «поворотные» получили за преобразование положения полотна из вертикального в горизонтальное.

Сам механизм прост в эксплуатации, так как приводится в движение лебёдкой. Он представляет собой: трос, блоки и противовес. Различают:

плитные полотна — стальной лист с дополнительным утеплением;
рамочные — каркасная металлическая основа с обшивкой оцинкованным листом или досками.

Преимущества:

простота и надёжность конструкции;
компактность;
экономия места;
допускает механическое и автоматическое открытие;
открывание облегчено торсионными пружинами, они же делают подъём полотна бесшумным;
хорошо защищают гараж от взлома;
имеет широкий спектр декоративной отделки.

Недостатки:

применяются для определённой геометрии въезда (только в прямоугольные проёмы);
опасность выступающей части полотна при подъёме (на 1 метр);
исключение из обустройства гаража потолочного пространства.

Подъёмно-секционные — полотно составлено из 4-6 горизонтальных секций (высотой 60см), соединённых петлями. Пружинный механизм перемещает его по направляющей с цепной передачей вверх и под потолок. Возможно устройство автоматики с дистанционным управлением.

Достоинства:

небольшой вес;
высвобожденное пространство перед гаражом;
установка не зависимо от ширины проёма;
подходят для любой геометрии въезда;
компактность;
отсутствие проблем в эксплуатации в холодный период;
хорошая теплоизоляции помещения;
пожарная безопасность;
есть возможность снабдить полотно калиткой или окнами;
эстетичность внешнего вида.

Недостатки:

исключительно заводское производство конструкции;
необходимость профессиональной сборки;
ненадёжная защита от взлома;
потребность в техническом обслуживании при использовании автоматики;
высокая стоимость.

Подъёмно-гильотинные — ворота из цельного металлического полотна, поднимающегося по вертикальным направляющим на всю свою высоту, не меняя положения. Сохраняет свободное пространство перед гаражом и внутри него. Механизм подъёма позволяет осуществлять открытие вручную без сверхусилий.

Преимущества:

конструктивно просты;
дают высокую экономию места;
обеспечивают хорошую теплоизоляцию помещения;
герметичность закрытия предупреждает взлом;
пожарная безопасность;
долговечность деталей, подвергнутых гальванизации и оцинковке;
оптимальное соотношение эксплуатационных качеств и цены.

Недостатки:

частичные повреждения требуют замены всего полотна;
нуждаются в свободном пространстве над постройкой.

К сведению: Существуют и узко специализированные виды ворот для гаража с повышенными защитными свойствами и даже бронированные. Это въездные группы докового типа (откатные, подъёмные, секционные). Их устанавливают на складском производстве, так же в целях обеспечения пожарной безопасности.

Роллетные или рулонные — полотно собрано из горизонтальных ламелей (экструдированный алюминий с внутренним наполнением ППУ), наматывающихся на вал. Вал может быть расположен во внутреннем (под потолком гаража) или наружном коробе. Подъём полотна может осуществляться механически и автоматически. В продаже имеются:

рулонные ворота эконом класса, главное достоинство которых водостойкость, эстетичность, демократичность цены;
изделия среднего класса оснащены оборудованием для дополнительной манипуляции с воротами;
изделия премиум класса с высоким уровнем жёсткости, жаропрочные, недоступные несанкционированному вскрытию извне.

Рулонная конструкция — самый новый, но широко востребованный вид, поскольку при существенной экономичности имеет следующие достоинства:

решает задачу установки ворот при невозможности использовать все другие виды;
универсален для любого проёма;
имеет небольшой вес;
прост в монтаже;
не нуждается в пространстве для открывания и в расчистке снега;
успешно решает вопрос автоматизации.

Недостатки:

невысокая прочность при большой ширине проёма;
невозможность устройства калитки;
низкая теплоизоляции помещения;
уязвимость к вандальным действиям злоумышленников.

Рулонные ворота не очень надёжны для отдельно стоящих загородных гаражей и к тому же утеплённых. Противопожарные модификации таких устройств широко используются на производстве с целью отсечения огня при пожаре.

Посмотрите на картинке ниже, какие типы ворот для гаража бывают:

После того как Вы выбрали и купили или же заказали лучшие ворота для гаража уточняйте:

строение панели и свойства утеплителя;
способы защиты металла от коррозии;
показатели теплозащиты;
возможность подключения ворот к сигнализации для охраны;
есть ли блокировочное устройство на случай обрыва торсионной пружины;
наличие гарантии (не менее 5-10 лет).

Теперь Вы знаете, какие ворота для гаража лучше рулонные или секционные. Сравнив их характеристики, можно с легкостью сделать выбор.

Интересная статья здесь о том, как сделать красивый дизайн гаража.

Смотрите познавательный видеоролик о гаражных воротах:
https://youtu.be/l9kaHX5vMro

Источник: http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota-g/kakie-luchshe-ustanovit.html