Аккумулятор optіmа

Аккумулятор Optіmа

Главная » Бытовая техника » Аккумуляторы » Аккумулятор Optіmа

Аккумулятор Optіmа появился на нашей территории относительно недавно, однако он быстро завоевал популярность.

АКБ отличается своей надежностью, работой в самых экстремальных условиях, производительностью и долговечностью.

Поэтому в этой статье мы решили подробнее поговорить о нем, вспомнить технически характеристики и разобрать основные технологии, которые были применены во время производства.

Аккумулятор Optіmа: технические характеристики и описание

В чем преимущества

Главное достоинство аккумуляторов Optіmа – это технология «рулонный элемент».

Ее суть заключается в том, что емкость показывает свой потенциал за счет свинцовых лент с современным сепаратором, который изготавливается из стекловолокна и содержит в своем составе специальную кислоту.

Такая технология обеспечивает отличную производительность и дает возможность показывать стабильную работу даже в экстренных температурах.

Отмечая другие преимущества, следует назвать:

  1. Герметичность. Такое преимущество считается ключевым для любого автомобиля.
  2. Нет свободного электролита. То есть, установка возможна в любом положении. Поэтому аккумулятор Optіmа достаточно часто используют люди после тюнинга своего автомобиля.
  3. Показывает стабильную работу при температуре от -40 до +40 градусов.
  4. Стартовый ток высокий. Это означает, что во время включения мотора, магнитола и другая техника не будет прекращать работать.
  5. Применена технология «рулонный элемент».
  6. Заводит дизельные и бензиновые двигатели. Такой возможностью могут похвастаться далеко не все автомобильные аккумуляторы на нашей территории.

Какая модель лучшая

Лучшей моделью по праву считается Oрtima RеdТоp U-3.7. Собой аккумулятор представляет достаточно компактное устройство, оно обладает емкостью в 55 А-ч. Особенностью этой модели можно назвать то, что она не боится вибрации и не требует специального технического обслуживания. Соответственно эта модель считается универсальной, особенно, если мы вспоминаем состояние нашей дороги.

Ток при запуске доходит до 1050 А, благодаря этому можно завести даже самый мощный дизельный двигатель. Обратим внимание, что эта модель считается одной из самых используемых на нашей территории. Она получила только хвалебные отклики от владельцев автомобилей.

Конструкция аккумулятора Optіmа

Технические характеристики

Следует выделить и технические характеристики аккумулятора Oрtima RеdТоp U-3.7:

  1. Пусковой ток составляет 730 А.
  2. Высота емкости 197 мм.
  3. Вес 15,7 кг.
  4. Крепится за стандартное основание В1.
  5. Емкость Ач 44.
  6. Вывод L.
  7. Длина корпуса составляет 237 мм.

Видео по теме

В сети мы нашли еще несколько интересных роликов, которые помогут каждому человеку понять, как он работает и в чем основные преимущества:
Как заменить автомобильный аккумулятор Oрtima самостоятельно:

Источник: http://vse-elektrichestvo.ru/bytovaya-texnika/akkumulyatory/akkumulyator-optima.html

Какие гелевые аккумуляторы выпускаются под марками Optima Bosch Delta Varta Exide?

За последние пару десятилетий технологии в производстве аккумуляторных батарей значительно продвинулись вперёд. Сейчас имеется целый сегмент, так называемых гелевых аккумуляторов.

Они имеют высокие эксплуатационные характеристики и заслужили лестные отзывы от владельцев автомобилей. Среди производителей можно встретить компании, которые занимаются выпуском только батарей этого типа.

Также гелевые АКБ выпускают компании, которые уже сделали себе имя на выпуске стандартных кислотно-щелочных аккумуляторов. Настало время рассмотреть подробнее тех и других.

Аккумуляторные батареи Optima

AGM аккумуляторы Optima выпускает компания Johnson Controls, Inc. Производитель позиционирует свои АКБ в качестве высокотехнологичных изделий нового поколения. Правда, принцип работы таких аккумуляторов не отличается от стандартных батарей с жидким электролитом. Имеются лишь свои конструктивные особенности.

Гелевый аккумулятор Optima вместо стандартных пластин имеет свинцовые ленты, скрученные в рулон. А электролит находится в сепараторе между ними.

Это материал из стекловолокна, пропитанный электролитом. За счёт такой конструкции гелевый аккумулятор Optima имеет значительно большую площадь пластин, чем в случае обычных АКБ.

В результате повышается отдача энергии и скорость зарядки батареи.

Производитель подразделяет гелевые аккумуляторы Optima по назначению на три группы:

  • С красным верхом. Аккумуляторы этой группы позиционируются, как стартерные. Данные аккумуляторы имеют ёмкостью от 44 до 50 А-ч и ток холодной прокрутки 730–815 ампер. В компании заявляют, что данные модели по своим параметрам превосходят АКБ с жидким электролитом ёмкостью 190 А-ч при меньших размерах. Их рекомендуют использовать для запуска любых легковых автомобилей, включая внедорожники с тяжёлыми дизелями;
  • С жёлтым верхом. Эту группу гелевых аккумуляторов Optima компания-производитель рекомендует для автомобилей, на которых установлены лебёдки, мощные звуковые системы и другие потребители электрического тока. Можно встретить рекомендации по установке батарей Оптима с жёлтым верхом в качестве второго аккумулятора. Подробнее прочитать о том, как установить второй аккумулятор в машину можно прочитать в указанной статье. В целом эти АКБ позиционируются, как стартерные и тяговые. В продаже предлагаются модели Оптима с жёлтым верхом ёмкостью от 38 до 75 А-ч. Их ток холодной прокрутки находится в пределах от 460 до 975 ампер;
  • С синим верхом. Эти гелевые аккумуляторы Optima производятся с учётом требований, которые необходимы для эксплуатации в морских условиях. Модели этой группы рекомендуются для использования на всех типах судов. В их конструкции внимание уделено работе в условиях высокой влажности и при продолжительном бездействии. Их ёмкость лежит в интервале от 50 до 75 А-ч, а ток холодной прокрутки 765–975 ампер.

Вернуться к содержанию

Преимущества батарей Оптима

  • Полная герметичность;
  • Отсутствует необходимость в обслуживании;
  • Установка в любом положении;
  • Устойчивы к многократным циклам заряд – разряд (200–300 раз);
  • Высокий пусковой ток;
  • Устойчивость к ударам и вибрации;
  • Быстрая зарядка АКБ.

Вернуться к содержанию

Недостатки батарей Оптима

  • Заоблачная цена;
  • Чувствительность к повышенному напряжению в сети автомобиля и при зарядке.

В принципе, вышеперечисленные плюсы и минусы характерны для гелевых аккумуляторов любых производителей.

На момент написания статьи (декабрь 2015) цена аккумуляторов Оптима в онлайн магазинах находилась в интервале 14–23 тысячи рублей. Конечно, позволить такую покупку себе могут далеко не все.
Вернуться к содержанию

Гелевые АКБ Delta

Гелевые аккумуляторы Delta по сравнению с моделями Оптима имеют более широкую сферу применения. В продуктовой линейке можно встретить АКБ, которые выполнены по технологиям AGM и GEL. В Россию эти аккумуляторы пришли в начале нулевых годов. Выпускаются они на предприятиях Delta в Китае.

Вернуться к содержанию

АКБ по технологии GEL

В данной категории гелевых аккумуляторов Дельта есть две серии: GX и GSC.

Аккумуляторы GX используются в сфере телекоммуникаций, для ИБП, в системах солнечной и ветровой энергетики. Ёмкость моделей от 12 до 230 А-ч, напряжение 6 и 12 вольт. Аккумуляторы серии GSC применяются в оборудовании для обеспечения сотовой связи, ИБП, системах аварийного питания, телефонных станциях и т. п. Ёмкость батарей этой серии составляет от 100 до 3 тысяч А-ч, напряжение 2 вольта.

Вернуться к содержанию

АКБ по технологии AGM

Аккумуляторов AGM в арсенале Delta значительно больше. Можно найти серии АКБ под узкие специализированные направления.

CT: стартерные аккумуляторы для мототехники

Модели серии используются в мотоциклах, квадроциклах, скутерах, гидроциклах, дизельных генераторах и т. п. Ёмкость таких батарей составляет от 2,5 до 20 А-ч с напряжением 12 вольт.
 

STC: аккумуляторы для питания систем связи

Модели серии STC используются в системах гарантированного питания связи, ИБП, телефонных станциях, модулях ветровой и солнечной энергетики. Ёмкость от 100 до 3 тысяч А-ч, напряжение 2 вольта.
 

FTS

Эти модели батарей Delta применяются в режиме короткого и длинного разряда. Их используют в стойках телекоммуникационного оборудования для питания, в станции АТС, системах резервного питания сотовой связи и т. п. Напряжение 12 вольт, ёмкость 80–180 А-ч.
 

FT

Аккумуляторы Дельта FT имеют корпус, который «заточен» под стойки телекоммуникационного оборудования 19 и 23 дюйма. Отсюда вытекает и их применение в стойках питания оборудования для связи и телекоммуникаций, телефонных станциях, ИБП и так далее. Напряжение 12 вольт, ёмкость 55–155 А-ч.
 

Читайте также:  Заряжаем мобильный телефон без зарядки

ST: повышенные разрядные характеристики

Основное назначение данной серии – это гарантированное питание. Используются в ветряной и солнечной энергетике, АТС, системах связи и резервного питания радиорелейной связи. Напряжение 12 вольт, ёмкость 33–180 А-ч.
 

HRL-W

Аккумуляторы серии Delta HRL-W предназначены для использования в системах бесперебойного питания. В основном это ИБП, резервное питание, различные системы в энергетике. Напряжение 12 вольт, ёмкость 28–200 А-ч.
 

HRL

Модели HRL разрабатывались специально для источников бесперебойного питания в центрах обработки данных и имеют повышенную надёжность. Сфера применения – это объекты энергетики, в том числе альтернативной. Напряжение 6 и 12 вольт, 7,2–140 А-ч.
 

HR: специальные модели для источников бесперебойного питания

Эти гелевые аккумуляторы Delta относятся к серии для UPS. Они используются в источниках резервного питания, медицинских системах и приборостроении. Напряжение 6 и 12 вольт, 4,5–100 А-ч.
 

HR-W

От предыдущей серии гелевые батареи HR-W отличаются увеличенной толщиной пластин и более высокой чистотой свинца. Аккумуляторы используются в источниках бесперебойного питания различных производителей. Среди них APC, Powercom, Ippon, Socomec и другие. Напряжение 12 вольт, 5–20 А-ч.
 

DT: для слаботочных систем

Аккумуляторы Дельта DT используются в различных охранно-пожарных системах, кассовых аппаратах, аварийном освещении, медицинском, научном, геофизическом оборудовании. Напряжение 4, 6 и 12 вольт, 1–100 А-ч.
 

DTM: универсальные аккумуляторы

Имеют повышенные характеристики разряда и применяются в различных типах стационарного и автономного оборудования. Аккумуляторы Delta DTM могут использоваться в буферном и циклическом режиме работы. Напряжение 6 и12 вольт, 0,8–26 А-ч.
 

DTM L

Гелевые аккумуляторы этой серии предлагаются для требовательных к питанию устройств. Они используются в котлах, ИБП, насосах, аварийном энергоснабжении и т. п. Напряжение 12 вольт, 33–230 А-ч.

Вернуться к содержанию

Гелевые батареи Varta

Производителем аккумуляторов Varta является компания Johnson Controls. Предприятия компании находятся в странах Евросоюза (Германия, Чехия, Испания, Франция, Австрия).

Аккумуляторы, выпускаемые под маркой Варта, заслужили репутацию надёжных и качественных (в том числе и гелевые). Поэтому гелевыми аккумуляторами Varta сегодня комплектуются многие автомобили престижных марок.

Среди них БМВ, Ауди, Мерседес-Бенз, Фольксваген, Порше и другие.

В модельном ряду фирмы Varta имеется несколько линеек гелевых аккумуляторов. Большинство моделей ориентированы на использование в автомобилях различного класса (в основном легковых).

Среди них можно назвать Silver Dynamic AGM, Professional AGM, Start Stop Plus, Ultra Dynamic.

Модели Ultra Dynamic относятся к гелевым аккумуляторам премиум-класса и устанавливаются на дорогие автомобили с большим количеством дорогостоящей электроники.

Как заявляют эксперты, в ближайшие годы на автомобильном рынке среди новых авто будет примерно 70 процентов автомобилей с системой Start-Stop.

Аккумуляторы Варта, созданные на базе технологии AGM, подходят для таких автомобилей. Поэтому потребность в таких АКБ будет только расти.

Стоимость автомобильных аккумуляторов Varta гелевого типа лежит в диапазоне от 8 до 15 тысяч рублей.
Вернуться к содержанию

Гелевые АКБ Bosch

Немецкая фирма Bosch хорошо известна своими качественными товарами во многих отраслях хозяйства. Одним из направлений является выпуск аккумуляторных батарей.

У Бош, как и у других производителей АКБ имеются модели, созданные на базе технологии AGM. Они выделены в серию Bosch S6.

Эти батареи разрабатывались для современных авто, где требуется покрывать серьёзное потребление тока всевозможной электроникой и обеспечивать надёжный старт двигателя.

Гелевые аккумуляторы S6 рекомендуются для установки в автомобили представительского класса, внедорожники с мощными двигателями, яхты и т.п.

Эти батареи способны «прокормить» автомобиль, имеющий всевозможные системы обогрева, подсветки, дополнительную оптику, мощные аудиосистемы, лебёдку и т. п.

Как заявляют представители Бош, у АКБ серии S6 по сравнению со стандартными батареями в два раза больший пусковой ток и срок службы.

Кроме этого, в арсенале Bosch имеются гелевые аккумуляторы S6 и S5E с приставкой Start-Stop. Эти модели прошли адаптацию под автомобили, имеющие систему Start-Stop. Этот режим устанавливается на всё большее число машин, поскольку позволяет экономить топливо и снижать выбросы в атмосферу. Стоимость гелевых аккумуляторных батарей Bosch лежит в интервале 13–15 тысяч рублей.

Вернуться к содержанию

Гелевые батареи Exide

Аккумуляторы под маркой Exide выпускаются американской транснациональной корпорацией Exide Technologies. Компания реализует свою продукцию в восьмидесяти странах мира. Аккумуляторные батареи Exide используются в автомобилях, строительный и сельскохозяйственной технике, системах бесперебойного питания, телекоммуникационных системах и т. п.

Начиная с 2010 года компания Эксайд занимается выпуском гелевых аккумуляторов по технологии AGM.

Гелевые аккумуляторы в продуктовой линейке компании можно встретить под марками Tudor, Stark, Marathon, Absolyte, Sprinter.

В Exide также занимаются производством необслуживаемых гелевых АКБ под маркой Sonnenschein по технологии Dryfit. В качестве примера можно привести A400, A600 Solar, A700, Sonnenschein Solar и некоторые другие.

В линейке Exide стоит отметить аккумуляторы AGM, которые имеют приставку Micro-Hybrid. К примеру, Exide Micro-Hybrid AGM EК 700 или EК 800. Эти гелевые батареи оптимизированы специально для автомобилей, оснащаемых системой Start-Stop.

Помимо стандартной конструкции АКБ, Exide выпускают гелевые аккумуляторы со спиралевидной свинцово-оловянной решёткой. В качестве примера можно привести Exide MAXXIMA МАХ 900.

Разброс цен на гелевые батареи Exide довольно большой, но, в общем, соответствует ценникам AGM других производителей. В среднем цена составляет 10–15 тысяч рублей.

Вернуться к содержанию

О чём говорят отзывы владельцев?

Суммируя отзывы в Интернете о гелевых аккумуляторных батареях, можно сказать, что некоторые маркетинговые заявления производителей подтверждаются, а некоторые нет. Начнём с тех, что подтверждаются.

Практически все отзывы владельцев таких АКБ подтверждают высокий пусковой ток гелевых аккумуляторов. С этими батареями практически ни у кого не возникало сложностей с пуском двигателей. Причём даже с тяжёлыми дизельными двигателями внедорожников.

Особо ценно то, что гелевые батареи выдают необходимый ток даже в сильно разряженном состоянии. Аккумуляторам этого типа не страшны глубокие разряды.

Теперь о том, что не подтверждается. Например, преувеличены слухи о небывалой морозоустойчивости гелевых АКБ. Судя по отзывам, они нормально функционируют до -25 градусов Цельсия, что соответствует обычным свинцово-кислотным батареям в заряженном состоянии. Не подтверждается и в два-три раза большее время жизни гелевых батарей по сравнению с обычными.

Если верить отзывам владельцев таких батарей, служат они по 5–6 лет. Средний срок жизни АКБ с жидким электролитом 3–4 года. Так, что разница точно не в несколько раз. А вот цена действительно выше в 2–3 раза выше, чем у обычных.
Если Вы являетесь обладателем гелевого аккумулятора, то ждём вашего отзыва в комментариях ниже.

Голосуйте в опросе ниже и оценивайте статью!

Вернуться к содержанию

Источник: http://akbinfo.ru/gelevye/gelevyj-akkumulyator-optima-plus-bosch-delta-varta-exide.html

Аккумулятор Optima (Оптима) – купить в Katod

Аккумулятор Optima (Оптима)

Аккумуляторы OPTIMA выпускаются на заводе корпорации JCI (Johnson Controls International Inc.) в Мексике, в городе Сиенега де Флорес (Cienega de Flores). В нашем каталоге можно выбрать и купить аккумулятор Оптима для Вашего автомобиля.

В начале 1970-х годов инженеры компании Denver's Gates Rubber Company приступили к разработке революционной конструкции аккумуляторов OPTIMA, исследования продолжались на протяжении 70-х и 80-х годов.

Основное отличие аккумуляторов данной марки заключается в применении эксклюзивной технологии Optima Spiralcell® Technology: вместо пластин, используемых в обычных аккумуляторах, в батареях OPTIMA применяются «рулонные элементы» – две свитые в рулон тонкие свинцовые ленты с сепаратором из стекловолокна, содержащим кислоту. Такая технология позволяет значительно снизить толщину свинцовых лент и на 50-100% увеличить их активную площадь в сравнении с обычными пластинами свинцово-кислотных аккумуляторов. Специальная конструкция минимизирует сопротивление и обеспечивает равномерное давление по всей поверхности элементов, таким образом, гарантируя быструю отдачу энергии и увеличение срока службы в 1.5-2 раза по сравнению с обычными аккумуляторами. Большая площадь поверхности активных элементов также сокращает время зарядки аккумулятора.

В настоящее время аккумуляторы OPTIMA, изготавливаемые на заводе в городе Денвер (штат Колорадо) экспортируются в 60 стран по всему миру, включая Африку, Азию, Европу, Северную и Южную Америки, а также Ближний Восток.

Читайте также:  Как клеить виниловые обои на бумажной основе правильно: отзывы, видео, какой клей лучше, как снять, можно ли красить, сколько сохнут

Аккумуляторы OPTIMA широко используются вооруженными силами США, а также устанавливаются концерном DaimlerChrysler на автомобили Gelandewagen и других марок.

Все аккумуляторы марки OPTIMA обладают следующими характеристиками:

  • Надежность и максимальная мощность во время старта обеспечиваются независимо от истории глубоких разрядов. Аккумуляторы OPTIMA проверялись при запуске больших дизельных моторов при температурах от -40 до +40°С.
  • Идеальны для сезонного использования, сохраняют пусковые качества даже после года хранения без подзарядки.
  • Абсолютная безопасность батарей OPTIMA состоит в том, что раствор электролита в абсорбированном виде находится в закрытой герметичной системе, в корпусе из долговечного и устойчивого к ударным и температурным воздействиям пластика. Утечка электролита невозможна даже при разбитом корпусе.
  • Устанавливать аккумулятор OPTIMA можно в любом положении, даже вверх дном, что делает его идеально пригодным для установки в ограниченном пространстве.
  • Важное преимущество OPTIMA перед обычным аккумулятором состоит в том, что OPTIMA не требует обслуживания, поскольку представляет собой полностью закрытую систему.
  • В отличие от гелевых аккумуляторов, для подзарядки OPTIMA подходит большинство стандартных зарядных устройств.

Обратите внимание!

С 2013 года аккумуляторные батареи OPTIMA Red Top и Yellow Top типоразмера 4.2, поставляются в Россию в специальной комплектации, содержащей дополнительную крышку-контейнер со встроенным набором адаптеров.

В уникальном ассортименте нашего Интернет-магазина Вы всегда можете выбрать и купить аккумулятор Optima по различным ценам.

http://www.optimabatteries.com/ru-ru

Источник: http://katod.ru/brand/Optima/

Аккумуляторные батареи OPTIMA

+7 (495) 137-57-52

    309

  • НАДЕЖНОСТЬ НА ЛЮБЫХ ДОРОГАХ.И ДАЖЕ ПРИ ИХ ОТСУТСТВИИ!
  • 300

  • НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО! Доступная цена!
  • 249

  • МЫ РАДЫ ПРЕДСТАВИТЬ ЕГО ВАМ! сайт доступен по ссылкеtenax-akb.ru
  • 1

  • Имидж – ничто Главное то, что внутри:Да-да, под капотом аккумулятор нашего производства
  • 2

  • Встречайтена дорогах АмерикиЗа рубежом уже оценили по достоинству наши аккумуляторы

Энергетические потребности современных автомобилей как никогда велики.

Вот почему инженеры батарей OPTIMA® разработали технологию, которая необходима для бесперебойной работы батарей в самых экстремальных условиях.

Наша революционная технология absorbent glass mat (AGM) (абсорбированного в стекловолокне электролита) позволяет значительно продлить срок службы аккумуляторов и обеспечить непревзойденную производительность.

Уникальная конструкция батарей с использованием ТЕХНОЛОГИИ SPIRALCELL® обеспечивает защиту от протечек, устойчивость к вибрациям и позволяет устанавливать ее практически в любом положении. Эти батареи не требуют почти никакого обслуживания и вы можете быть спокойны — они просто работают.

Устойчивость к вибрациям, продолжительный срок службы, повышенная производительность, а также защита от утечек — все это батареи OPTIMA® AGM.

В обычных батареях с жидким электролитом положительные и отрицательные пластины расположены внутри корпуса аккумулятора и погружены в раствор кислоты. В батареях AGM положительные и отрицательные пластины отделены сепаратором из абсорбирующего стекловолокна, который удерживает электролит, как губка. Это сводит к минимуму возможность утечки электролита.

В батареях ОPTIMA AGM помимо всего прочего используется свинец более высокой очистки (чистый 99,99 % свинец), чем в аккумуляторных батареях AGM других производителей и обычных кислотных батареях.

Высокая степень чистоты гарантирует меньшее количество посторонних примесей и меньшую вероятность газообразования, что в свою очередь продляет срок службы аккумуляторной батареи и увеличивает ее производительность.

К преимуществам конструкции батареи OPTIMA можно отнести меньшее внутреннее сопротивление и большую площадь пластин для обеспечения превосходной пусковой мощности, возможность более быстрого заряда и высокие электрические характеристики в ходе разряда. А также эти батареи действительно защищены от протечек, даже в случае их повреждения. Стоит также отметить, что батареи OPTIMA AGM являются чемпионами по виброустойчивости. 

  •  впечатляющие характеристики запуска мощного двигателя от аккумулятора небольшого размера;
  • более быстрый прием заряда;
  • герметичная, не требующая обслуживания конструкция;
  • защита от утечек;
  • устойчивость к ударам и вибрациям;
  • большая мощность на грамм веса по сравнению со стандартными аккумуляторными батареями;
  •  продолжительный срок эксплуатации.
  • протечке,
  • но эту проблему вам помогут решить батареи типа AGM, к примеру, батареи OPTIMA®.


ТЕХНОЛОГИЯ ОPTIMASPIRALCELL позволяет поднять батареи AGM на качественно новый уровень. По своей производительности каждый грамм аккумуляторов OPTIMA просто на вес золота.

Вот некоторые факты о технологии OPTIMA SPIRALCELL:

  • В основе каждой батареи OPTIMA лежат несколько отдельных спиральных ячеек, которые состоят из двух свинцовых пластин (выполненных из чистого 99,99 % свинца), аккуратно покрытых слоем оксида свинца. Одна пластина несет в себе положительный, а вторая — отрицательный заряд.
  • Каждая свинцовая пластина выполнена из длинной свинцовой ленты, произведенной согласно жестким требованиям, касающимся толщины.
  • Между двух пластин размещен сепаратор (этот ключевой элемент сделан из микростекловолокна и напоминает вату), который выполняет две важных функции: изолирует пластины друг от друга и равномерно распределяет электролит.
  •  Уникальный процесс изготовления спирально-закручиваемых свинцовых пластин из длинных лент является на порядок более точным и дорогостоящим, чем изготовление обычных батарей AGM с пластинчатыми электродами. Специально созданные нами машины для производства спирально-закручиваемых пластин обеспечивают соответствие высоким требованиям по точности, которые необходимы для высокой производительности батарей.
  • Каждая законченная ячейка SPIRALCELL выглядит, как аккуратно закрученный «рулет с джемом». В ней выдержаны все жесткие требования, касающиеся температуры, влажности. Все эти параметры тщательно отслеживаются и поддерживаются на постоянном уровне.
  • Цилиндрические корпуса батарей OPTIMA отливаются в соответствии с жесткими требованиями к точности, поэтому для этих целей используется полипропилен без примесей. Благодаря этому обеспечивается четкое и равномерное распределение давления после установки ячейки SPIRALCELL, а также отсутствие любых посторонних примесей или загрязняющих веществ, которые могут образовываться при использовании пластмассы из вторичного сырья.
  • 12-вольтные батареи OPTIMA состоят из шести ячеек SPIRALCELL, каждая из которых имеет в полностью заряженном состоянии напряжение разомкнутой цепи 2,2 вольта для батарей Deep Cycle и чуть более 2,1 вольта для стартерных батарей.
  • С начала 1990-х годов OPTIMA произвела более 100 миллионов отдельных спиральных ячеек. Никто не знает, как создавать высококачественные и высокопроизводительные батареи со спиральными ячейками лучше, чем OPTIMA.

YELLOWTOP® — это идеальная батарея для автомобилей, оснащенных современными принадлежностями, к примеру, автодомов, внедорожников, а также моющей и уборочной техники.

YELLOWTOP может многократно восстанавливаться после высоких энергонагрузок до полностью заряженного состояния, поэтому она способна питать большое количество энергоемких потребителей и в то же время раз за разом исправно заводить двигатель.

Преимущества:

  • В одной батарее сочетаются как устойчивость к циклированию, так и высокий пусковой ток.
  • Срок службы в три раза дольше по сравнению с обычными батареями с пластинчатыми электродами.
  • Стабильные рабочие характеристики батареи обеспечивают высокую энергоотдачу даже при значительном разряде батареи.
  • Больше мощности в первые 1, 3, 5 и 10 секунд запуска двигателя, чем у обычных свинцово-кислотных батарей.
  • Идеальны для сезонного использования, в полностью заряженном состоянии могут храниться до 12 месяцев при комнатной температуре (или ниже), после чего осуществить запуск двигателя.
  • В пятнадцать раз более устойчивы к вибрациям, чем обычные свинцово-кислотные батареи.
  • Возможность установки практически в любом положении.

Мощная батарея REDTOP® используется для широкого спектра сфер применения, включая грузовики, внедорожники, сельскохозяйственную технику и строительное оборудование, аварийно-спасательные автомобили, генераторы и трамваи. Она разработана, чтобы обеспечить необходимую мощность зажигания для гарантированного запуска двигателя.

Преимущества:

  • Работают в три раза дольше по сравнению с обычными батареями.
  • Больше мощности в первые 1, 2, 5 и 10 секунд запуска двигателя, чем у обычных свинцово-кислотных батарей.
  • Стабильные рабочие характеристики батареи обеспечивают высокую энергоотдачу даже при значительном разряде батареи.
  • Идеальны для сезонного использования, в полностью заряженном состоянии могут храниться до 12 месяцев при комнатной температуре (или ниже), после чего осуществить запуск двигателя.
  • В пятнадцать раз более устойчивы к вибрациям, чем обычные батареи.
  • Герметизированная конструкция обеспечивает возможность установки практически в любом положении.
Читайте также:  Как правильно сделать плавающий пол

BLUETOP® обеспечивает более продолжительное время работы и большее количество циклов заряда-разряда по сравнению с обычными батареями.

Идеально подходит для использования на лодках с траловыми двигателями, мощными электронными системами или во внедорожниках.

Преимущества:

  • Имеются стартерные модели и модели с двойным назначением (стартовые батареи и батареи Deep Cycle).
  • Работают в три раза дольше по сравнению с обычными батареями.
  • Больше мощности в первые 1, 2, 5 и 10 секунд запуска двигателя, чем у обычных свинцово-кислотных батарей.
  • Стабильные рабочие характеристики батареи обеспечивают высокую энергоотдачу даже при значительном разряде батареи.
  • Идеальны для сезонного использования, в полностью заряженном состоянии могут храниться до 12 месяцев при комнатной температуре (или ниже) и после выполнить запуск двигателя вашей лодки.
  • В пятнадцать раз более устойчивы к вибрациям, чем обычные батареи.
  • Герметизированная конструкция обеспечивает возможность установки практически в любом положении.

Источник: http://battery.ru/production/optima/

Новый гелиевый АКБ Optima Blue Top 5.0L — logbook Nissan Patrol Grash BCE9 2013 on DRIVE2

Условия эксплуатации моей машины очень тяжелы для штатного аккумулятора.

Хотя стоковый FURUKAWA Battery FB 7000 115D31R 90А/ч Japan весьма неплох, но при ежедневных пробегах, точнее простаивании в пробке от работы и назад (30-40мин), он просто не успевал заряжаться и ко второму году эксплуатации потихонечку начал переставать держать заряд.

Решение принято кардинальное, поменять его на новый, гелиевый OPTIMA BlueTOP BTDC 5,0L.Большая энергетическая ёмкость батареи, которая может достигать при пиковых нагрузках до 1200Ам.Заявленный срок службы не менее 8 лет.На дополнительные клемы завел всю сопутствующую электронику.

Всё красиво и по феншую)Думаю, что вопрос с питанием энергией я на этом закрыл)Реальный факт, так как сейчас, машина никогда не заводилась. Очень бодрый и чистый запуск. Никаких “просадок”, ни при каких нагрузках ничего не моргает, ни при запуске, ни при музыке/свет/кондей и пр.

Теперь зима нестрашна и снова смогу спокойно использовать предпусковой обогреватель, не боясь, что не заведусь 🙂

Из проспекта:
Автомобильный аккумулятор OPTIMA BlueTOP BTDC 5,0L 66 Ач — абсолютно необслуживаемая и герметичная аккумуляторная батарея, выдерживает и успешно работает при самых экстремальных температурах под капотом. Аккумулятор OPTIMA BlueTOP можно эксплуатировать в любом положении, не боясь протечки.

Вибростойкость в 15 раз выше, чем у обычной свинцово-кислотной батареи.Продолжительность работы в 2-4 раза дольше по сравнению с другими батареями.Больше мощности в первые 1, 2, 5 и 10 секунд запуска двигателя, чем у традиционных свинцово-кислотных батарей.

-Коррозионностойкие клеммы-Корпус из ударопрочного полипропилена-Решётки из особо чистого свинца, обеспечивающие повышенный срок службы-Конструкция из прочных, скрученных в рулон элементов-Абсолютная герметичность (электролит абсорбирован в сепараторе из стекловолокна)-Высокая циклируемость и резервная ёмкость-Устойчивость к экстремальным вибрациям благодаря технологии Spiralcell-Длительный срок хранения (великолепно подходит для транспортных средств сезонного использования)-Заряжается в 3 раза быстрее стандартной батареи

Доказано, что аккумуляторы ОПТИМА в первые 10 секунд дают стартеру больше тока, чем обычный автомобильный аккумулятор, что немаловажно в условиях суровой русской зимы. Используя аккумулятор Optima, Вы будете чувствовать мощность и превосходство над другими участниками движения.

Длина: 309 мм;Ширина: 172 мм;Высота (с токовыводами): 221 мм;Минимальный вес: 22.7 кг;Номинальное напряжение: 12 В;Ток холодной прокрутки: 830 A;Резервная емкость: 140 мин;

Емкость: 66 Ач;

Стартерная модель «Оптимы» с синим верхом представляет собой аккумулятор, который даже в условиях высочайшей влажности, после периодов длительного бездействия обеспечивает максимум мощности для запуска двигателя.

Тягово-стартерный аккумулятор с синим верхом, помимо большого тока прокрутки, надежно питает все бортовое оборудование и, благодаря технологии производства рулонных элементов, предоставляет необходимую вам резервную емкость.

Специально разработанный для аккумуляторов «Оптима» контейнер позволяет последовательно или параллельно соединять два аккумулятора для 12-ти или 24-х вольтовых систем.«Оптима» с синим верхом находит свое применение на всех типах судов.

Использование аккумуляторов «Оптима» на водном транспорте одобрено Lloyd's Register of Shipping.Аналогичен Optima с Желтым верхом, отличается наличием дополнительных резьбовых клемм.

Аккумуляторы OPTIMA с синим верхом — абсолютно герметичные, с повышенной вибростойкостью (в 15 раз выше чем у обычных), время зарядки снижено в 3 раза, устойчивы к высоким температурам, производитель гарантирует длительное время работы и двойной срок службы по сравнению с обычными аккумуляторами. Идеально подходит для влажных условий.

Аккумуляторы OPTIMA устойчивы к вибрации, не боятся ни жары, ни холода, они способны работать в диапазоне температур от −40оС до +40оС и в любом пространственном положении, даже вверх дном. Известны случаи, когда аккумулятор с разбитым корпусом уверенно крутил стартер (клеммы, разумеется, были целы), исключена утечка электролита.

Price tag: 16 500 ₽ Mileage 19000 km

Источник: https://www.drive2.com/l/8197444/

Аккумуляторы Optima (Оптима)

OPTIMA® – это торговая марка всемирно известной корпорации Johnson Controls (JCI).

Надёжная работа в любых условиях.  Это именно то, что Вы хотите от батареи. Если Вы ищете чистую энергию, не ищите среди других аккумуляторов. Батареи OPTIMA® обеспечивают высшую работоспособность и надежность.

Уникальная технология SPIRALCELL TECHNOLOGY® передает батареям OPTIMA® в 15 раз больше сопротивления вибрации и увеличенный жизненный цикл по сравнению с традиционными батареями.

Батареи OPTIMA® просто другие по своей конструкции.

Основное ноу-хау: технология витых ячеек батарей OPTIMA®, была впервые применена в 1969 году в американской космической программе, для питания лунного вездехода. В 1972 году эта технология была куплена компанией Gates Rubber, которая с 1983 года начала разрабатывать АКБ для автомобильного рынка.

В 1994 году технологию приобрела компания Gylling Group of Scandinavia, а через год в Колорадо был открыт завод по производству батарей. В 2000 году OPTIMA®  вошла в состав компании Johnson Controls. В 2007 году JCI начала строительство нового производства в г.

Монтеррей (Мексика), для удовлетворения растущего мирового спроса.

В настоящее время аккумуляторные батареи OPTIMA подтверждают свои высокие характеристики в самых различных областях: легковые и гоночные автомобили, джипы, грузовая техника, водный транспорт, сельскохозяйственные машины, электромобили, спецтехника, источники бесперебойного электроснабжения (UPS), мобильные электрогенераторы.

Аккумулятор OPTIMA может принимать зарядный ток до 300 А, что гарантирует быструю зарядку батареи OPTIMA по сравнению с батареями традиционной конструкции.

Технические особенности аккумуляторов OPTIMA

Главное “ноу-хау”, уникальное конструктивное решение, позволяющее аккумуляторам OPTIMA превосходить конкурентов по основным электрическим параметрам: рулонные элементы.

Традиционные пластины, используемые в обычных АКБ, заменены на свитые в рулон тонкие свинцовые ленты, снабжённые специальным сепаратором из стекловолокна, содержащим кислоту.

Это позволяет получить очень прочный, устойчивый к вибрации и наклону,  компактный, и в то же время мощный, удобный в эксплуатации аккумулятор.

АБСОЛЮТНО НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ БАТАРЕИ
Полностью закрытая, герметичная система. Электролит содержится в абсорбированном состоянии, его потери исключены даже при установке вверх дном.

УДАРОПРОЧНОСТЬ И ВИБРОУСТОЙЧИВОСТЬ
Прочный, долговечный, термостабильный пластик обеспечивает высокую безопасность при авариях, ударах, экстремальных погодных условиях.

МАКСИМАЛЬНАЯ ПУСКОВАЯ МОЩНОСТЬ
При сложных климатических условиях, после множества случаев глубокой разрядки аккумулятор OPTIMA обеспечивает максимальную мощность и надежность во время запуска двигателя при температурах от -40C до +40C.

САМОРАЗРЯД СВЕДЕН К МИНИМУМУ
Сезонное использование – не проблема для аккумуляторов OPTIMA. Даже после длительного хранения без подзарядки аккумулятор OPTIMA успешно справится со своими задачами.

Источник: https://www.AutoAKB.ru/catalog/132/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector