Груз из Китая до Москвы идёт от 5–10 дней авиатранспортом до 35–55 дней морем с перевалкой во Владивостоке или Санкт-Петербурге. Железная дорога и автодоставка занимают промежуточное положение: обычно 18–35 дней. Итоговая цена поставки складывается не только из фрахта. Существенную часть дают таможенные платежи: ввозная пошлина по коду ТН ВЭД и импортный НДС. Для многих товарных групп к ним добавляются расходы на сертификацию.
Сроки и способы доставки: что выбрать под конкретный груз
Способ перевозки подбирают по трём параметрам: объём партии, стоимость товара за килограмм и срочность. Крупные партии тяжёлого и недорогого товара выгоднее везти морем в контейнере FCL (20′ или 40’HC). Небольшие объёмы отправляют сборным грузом LCL, но консолидация на складе в Китае добавляет несколько дней. Авиа почти всегда оправдано только для лёгких дорогих позиций: электроники, запчастей, образцов.
| Способ | Срок до Москвы (ориентир) | Когда подходит | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Море + ж/д от Владивостока | 35–55 дней | Партии от 10–15 м³, контейнер FCL | Задержки в порту и на перевалке в пиковые сезоны |
| Железная дорога напрямую | 18–30 дней | Контейнеры и сборные грузы средней срочности | Зависимость от загрузки погранпереходов (Забайкальск, Достык) |
| Автодоставка | 15–25 дней | Сборные грузы от 1 м³, паллеты | Ставка за м³ выше, чем у ж/д; очереди на переходах |
| Авиа | 5–10 дней | Лёгкий дорогой товар, образцы | Тариф за килограмм; ограничения на аккумуляторы и жидкости |
Сроки в таблице указаны ориентировочно и без учёта производства и таможенного оформления. Фабрика отгружает партию в среднем через 15–45 дней после предоплаты, а после китайского Нового года (январь–февраль) этот срок нередко растягивается на две-три недели.
Из чего складывается стоимость поставки
Цена от поставщика зависит от базиса Инкотермс в контракте. При EXW покупатель сам забирает товар со склада фабрики и оплачивает экспортное оформление в Китае. При FOB поставщик доставляет груз до порта отгрузки, дальше расходы несёт импортёр. Условия CIF и DAP переносят на продавца больше логистики, но в цену товара эта логистика уже заложена.
После фрахта идут таможенные платежи. Ставку пошлины определяет код ТН ВЭД: у одежды, обуви или мебели она заметно выше, чем у многих видов оборудования, для которых встречаются и нулевые ставки. Импортный НДС в России с 2026 года составляет 22%. Он начисляется на сумму таможенной стоимости и пошлины, для ряда товаров действует льготная ставка 10%. Отдельно взимается таможенный сбор за оформление декларации — его размер зависит от таможенной стоимости партии.
Для товаров, подпадающих под технические регламенты ЕАЭС, нужна декларация соответствия или сертификат. Без этих документов выпуск не состоится. Дополнительно могут понадобиться маркировка «Честный знак», инспекция качества на фабрике и страхование груза. Подробнее о том, как устроены Поставки товаров из Китая в белом формате с полным пакетом документов, можно узнать на сайте.
Отдельно стоит сказать про «карго» — упрощённую схему, при которой перевозчик ввозит товар под своим оформлением. Она дешевле и быстрее, но импортёр не получает ГТД, а значит, не может подтвердить происхождение товара для маркетплейсов, продавать его юрлицам с НДС или вернуть деньги за брак через контракт.
Что делать, если груз задержали на таможне
- Уточните у декларанта причину задержки: запрос дополнительных документов, корректировка таможенной стоимости (КТС) или назначение досмотра. От этого зависят дальнейшие шаги.
- При запросе документов подготовьте контракт, инвойс, упаковочный лист, прайс-лист производителя и подтверждение оплаты. Обычно на ответ даётся ограниченный срок, так что затягивать не стоит.
- Если таможня не приняла заявленную стоимость, груз можно выпустить под обеспечение (залог разницы платежей), а затем оспорить корректировку. Это позволяет не платить за хранение на СВХ неделями.
- При проблемах с кодом ТН ВЭД запросите предварительное решение о классификации для следующих партий — это снижает риск повторных споров.
- Проверьте наличие разрешительных документов: отсутствие декларации соответствия или маркировки — одна из частых причин остановки выпуска.
- Считайте расходы на хранение. Если простой затягивается, плата за СВХ и сверхнормативное использование контейнера (демередж) порой превышает сумму спорных платежей.